奇瑞尹同跃：要做新汽车时代的豪华品牌

就单月来看，奇瑞汽车2024年11月份，黑色金属冶炼和压延加工业单月盈利311.8亿元，盈利再次攀升，创年内单月盈利新高，带动钢铁行业累计经营实现扭亏为盈。

预计新增四上企业超400家，尹同跃要总量达2920家，占全区的三成以上。广东省体制改革研究会执行会长彭澎认为，做新超级镇应该根据常住人口、做新经济总量指标来配置资源，在财力支撑得起的情况下，通过扩大超级镇的编制规模，增加配置等方式，解决人手不够、公共资源配套不够等实际问题。

昆山高新区在2024年国家高新区综合评价中位列第31名，时代实现八连升，其中高技术产业营业收入排名挺进全国前20强。近年来，华品昆山高新区坚持强链补链延链，华品大力推进特色专业创新园区建设，做大做强电子信息、高端装备两大优势产业，深化布局先进计算、生命健康两大创新产业，大力发展数字经济、低碳经济、人工智能三大领域战略新赛道，加快建设2+2+3现代产业集群，不断提升高质量发展能级。中小城市研究院院长牛凤瑞对第一财经分析，奇瑞汽车相比行政区划调整，奇瑞汽车可以通过按照服务人口来配置资源、增强配置资源的能力等措施，满足区域经济社会发展的客观需要。

全球每年生产的智能手机，尹同跃要每8台中就有1台产自该镇。2023年，做新全镇规上电子信息产值2165.9亿元、规上机械五金模具产值422.6亿元。

在加快新动能培育方面，时代长安镇积极抢占未来产业发展先机，培育壮大机器视觉、新能源配套、电子大健康三个新兴产业。

近年来，华品杨舍镇一手抓战略性新兴产业发展壮大，一手抓传统产业转型升级。思林杰提出，奇瑞汽车计划以14.91亿元收购科凯电子71%股权，其中5.91亿元将以向交易对方发行股份的方式支付。

标的前期发明专利较少业绩低迷的思林杰，尹同跃要若能收购科凯电子，预计在业绩层面将有较大提升。《每日经济新闻》记者注意到，做新宣布重组并复牌后的6个交易日内，思林杰股价由22元/股左右起飞，最高飙升至超过53元/股。

截至2025年1月17日收盘，时代思林杰股价报收42.99元/股，稳定在股价翻倍水平。重组后，华品二者将在产品品类、销售渠道、研发资源等方面形成积极的互补关系，借助各自已有的研发成果和行业地位，实现业务与技术上的有效整合。